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以50至80码匀速驾驶会一路绿灯

江南公路成为宁波第一条“双向绿波带”公路

匀速行驶50-80码将绿灯一路

黄山路(曙光高速至长江路段)

北仑新闻网

2012年6月29日

江南公路交通标志显示该路段为“绿波路段” (张洪永和郑博纳合照)

北仑新闻网(记者张洪永和郑博纳)住在北仑红莲的王女士每天都在江南高速公路上往返宁波。 最近,她发现江南高速公路北仑段在高峰时段变得非常平坦。“我一路开着绿灯。从远处看,仍然是红灯。当我到达路口时,它变绿了。” 过去开车这段路需要12到13分钟,但现在运气差一点闯红灯,通常6分钟就够了。 “最近在江南高速公路上开车的司机应该也有同感。路上的汽车数量似乎减少了,交通灯变得特别“合作”。绿灯一直亮着。

这些不是司机的运气,而是建立“绿波区”的效果 6月中旬,江南高速公路(甬江隧道新磨村段入口)实施了“双向绿波带”,这是宁波首条“双向绿波带”高速公路,全长5.8公里,通过10个信号交叉口 司机可以享受绿灯的优惠待遇,只要他们以50-80公里/小时的恒定速度行驶。

据了解,俗称“绿波区”(green wave zone)是指车辆可以通过所有有绿灯的路段,即在一个区域或一条道路上实施统一的信号控制,控制范围内包括的所有信号灯都连接起来,中央服务器用于统一协调的控制,这样当交通流到达主干道上的交叉口时,它们可以连续不断地获得一个又一个绿灯信号,交通流可以畅通无阻地通过道路上的所有交叉口。 从驾驶员的视野来看,绿灯像波浪一样向前移动,所以它被形象地称为“绿波带”

“绿化带”的实施有利于良好驾驶习惯的形成 以50-80码的速度行驶可以一路绿灯,减少频繁的刹车、起步和加速,不仅让驾驶员感到愉快,还可以减少废气排放,减少环境污染,提高道路交通效率,降低事故概率。 然而,那些冲向道路或超过速度限制的人很可能一路面临红灯,而那些冲向道路的人将无法到达。 ”北仑交警大队的负责人说道

同时,北仑中心城市黄山路(曙光高架至长江路),有2.5条公路和6个信号交叉口,也向“双向绿波区”开放。司机可以根据绿波的设计速度以40-60公里/小时的恒速行驶,也可以“绿色”到底。 未来,“绿波带”工程将陆续在泰山路、桐土路、集装箱二号通道主干道实施

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